
Калибровка камеры после замены лобового стекла: зачем она нужна
Что за камера стоит за зеркалом на лобовом стекле, почему после замены стекла её калибруют, по каким признакам видно, что камера сбилась, и как мы работаем с такими автомобилями.
Калибровку камер мы пока не выполняем. Стекло под камеру подбираем и ставим, а про калибровку предупреждаем до записи и подсказываем, где её сделать.
Что за камера на стекле
У автомобилей с системами помощи водителю (ADAS) за зеркалом заднего вида стоит камера. Она смотрит на дорогу через лобовое стекло: читает разметку и знаки, следит за машиной впереди. От неё работают удержание в полосе, автоматическое торможение, адаптивный дальний свет.
При чём здесь стекло
Камера крепится на кронштейне и смотрит через специальное окно в стекле. Новое стекло может чуть иначе преломлять свет, а кронштейн — встать на долю миллиметра в другом месте. Глаз разницы не заметит. Камера заметит: она начнёт видеть дорогу со смещением. Калибровка возвращает ей правильную картинку.
У большинства автомобилей с камерой производитель требует калибровку после замены стекла. На части моделей, по опыту владельцев, камера подстраивается сама в движении, но гарантировать это нельзя.
Признаки, что камера сбилась
- На панели горят ошибки ассистентов.
- Машина не видит разметку или тормозит без причины.
- Дальний свет переключается невпопад.
Как мы работаем с такими стёклами
Подбираем стекло по VIN, с нужным окном под камеру, а кронштейн камеры и зеркало аккуратно переносим на новое стекло. Перед выдачей включаем обогрев и проверяем датчики и камеру при вас. Если вашему автомобилю нужна калибровка, вы узнаете об этом до записи.
Когда услуга появится у нас, эта статья обновится. Стёкла с камерой, обогревом и датчиками — на странице «Обогрев, датчики, камера».
Вопрос по вашему стеклу?
Пришлите фото — ответим, ремонт это или замена, и сколько стоит.


