
Почему стекло течёт или свистит после замены
Откуда берутся течь и свист после замены лобового стекла: старый клей, пропущенный праймер, стекло не по меткам, ранняя выдача. Как мы ставим стекло и что входит в гарантию.
Пошла вода в салон или на трассе появился свист? Почти всегда виновата установка, само стекло тут редко при чём.
Откуда течь
- Проём плохо подготовили: старый клей не срезали ровно, грязь осталась, новый клей лёг поверх.
- Пропустили праймер — грунт, на котором клей держится и на стекле, и на кузове.
- Стекло сдвинулось, пока клей не схватился. Машину отдали слишком рано, а её сразу помыли под давлением или хлопнули дверью.
- В проёме ржавчина после прошлой замены: на ней клей держится плохо.
Откуда свист
Свист — это щель. Стекло посажено не по меткам и выступает над кузовом, неплотно прилегает в верхнем углу или порван молдинг. Слышно обычно на скорости.
Надавить на стекло изнутри и убедиться, что «держится», — не проверка. Держаться оно может и со щелью.
Как ставим мы
- Срезаем старое стекло, зачищаем и грунтуем проём, наносим праймер на стекло.
- Ставим новое стекло на свежий клей-герметик по меткам.
- Молдинг и гель для датчика дождя входят в стоимость установки.
- Работаем в тёплом боксе и отдаём автомобиль через 2–4 часа, когда клей схватился.
- При выдаче — заказ-наряд, гарантийный талон и памятка на первые сутки.
Если всё же потекло
Ольга Акимова после замены написала в 2ГИС: «Уже проверено вчерашним дождем, ничего не протекает» (06.09.2026). Так и должно быть.
Если стекло, которое ставили мы, потекло или засвистело в течение 12 месяцев, приезжайте: если причина в установке, переклеиваем бесплатно.
Вопрос по вашему стеклу?
Пришлите фото — ответим, ремонт это или замена, и сколько стоит.


